Die Russen erklären mir beim Franz-Josef Land was von militärischem Sperrgebiet, die Kanadier beim Flughafen Alert auch. Ich will aber über 90° Nord.
Und alle anderen Wege sind einfach viel zu weit.
Ich hatte mir zwar auch schon überlegt, einen Ski-Doo zu nehmen, denn damit kann man die Entfernung gleich mal verdreifachen aber das ist auch nicht so das wahre.
Also ist meine nächste Intension jetzt: Auf nach Svalbard, irgendeinen Flugkapitän finden, der mich nach 88° Nord bringt, da absetzt und 10 Tage später von 88° Nord abholt.
Und zwar auf der anderen Seite des Nordpols.
Meine Route wäre dann etwa 88°N,16°E bis 88°N,16°W so Pi mal Daumen.
Mal gespannt, wie das jetzt aussieht.